जब रेत मिल से तेल लीक हो तो उसे कैसे संभालें?

रेत मिल एक नए प्रकार का पीसने वाला उपकरण है। रेत मिल व्यापक अनुकूलनशीलता और उच्च दक्षता वाला एक प्रकार का सामान्य पीसने वाला उपकरण है, जिसका व्यापक रूप से खनन, प्लेसर और अन्य उद्योगों में उपयोग किया जाता है।

निम्नलिखित इस बारे में है कि तेल रिसाव से कैसे निपटा जाए।

शर्त 1:

कंकाल तेल सील में रिसाव. यह पुष्टि करने के बाद कि ऑयल कैप पर कूलेंट कनेक्टर के कनेक्शन पर कोई तेल रिसाव नहीं है, ऑयल कैप के नीचे बचे हुए तेल को पोंछ दें। ऑयल कैप के नीचे लगभग 25 सेंटीमीटर लंबा और 4 सेंटीमीटर चौड़ा एक सफेद कागज रखें और निर्णय लेने के लिए इंजन शुरू करने के बाद 20-30 मिनट तक देखें कि सफेद कागज पर कोई तेल है या नहीं। यदि तेल के निशान हैं, तो ध्यान से देखें कि क्या तेल अभी भी मक्खन है, और सफेद कागज पर तेल के निशान के स्थान के आधार पर निर्धारित करें कि यह अवशिष्ट तेल है या कंकाल तेल सील से रिसाव है।

समाधान: स्केलेटन ऑयल सील और मैकेनिकल सील मूविंग रिंग गतिशील सील हैं, जो थोड़ी मात्रा में तेल रिसाव की अनुमति देती हैं। 30-40 मिनट के भीतर एक बूंद का रिसाव होना सामान्य बात है। यदि बहुत अधिक रिसाव है, तो स्केलेटन ऑयल सील को बदलने की आवश्यकता है। इस बिंदु पर, चलती रिंग और मैकेनिकल सील फ्रेमवर्क ऑयल सील के बीच मिलान स्थिति पर ध्यान दें, और क्या चलती रिंग के बाहरी किनारे पर गहरे घिसाव के निशान हैं। यदि हैं, तो मूविंग रिंग और स्केलेटन ऑयल सील को एक साथ बदला जाना चाहिए।

शर्त 2:

जब इंजन बेस के ऊपर तेल कैप में शीतलक टैंक में लौटता है, तो यह इंजन बेस कैप पर तेल पर छिड़केगा। तेल के तनाव के कारण, यह डिस्चार्ज पाइप के साथ सभी दिशाओं में और नीचे की ओर बहता है।

समाधान: तेल को चारों ओर फैलने से रोकने के लिए तेल कवर के नीचे प्लास्टिक फिल्म की एक परत लगाएं।

शर्त 3:

तेल आवरण पर शीतलक जोड़ के कनेक्शन पर तेल रिसाव को सीधे आंखों से देखा जा सकता है, या इसे नैपकिन के साथ जोड़ की जड़ को दबाकर और यह देखकर निर्धारित किया जा सकता है कि ऊतक पर तेल है या नहीं।

समाधान: कनेक्टर को हटा दें, कनेक्टर तार की जड़ के चारों ओर थोड़ी मात्रा में महीन लिनन या सूती धागा लपेटें, और फिर उसके चारों ओर थोड़ी मात्रा में PTFE टेप लपेटें।